Dufour 412

Ova Dufour 412 iz 2016. godine ima besprijekornu servisnu povijest i izvanredan tehnički nadzor. U razdoblju od 2023. do 2025. godine obavljena je vrlo opsežna preventivna održavanja, uključujući potpuni refit motora, potpuni zamjenski zastavnih konopa, modernizaciju elektronike te mnoge strukturne preinake.
Dan danas je iznimno zdrav, pouzdan brod i spreman za odmah plovidbu, bez ikakvih radova - idealan za velike plovidbe ili transat.

Brojila nudi konfiguraciju od 3 dvokrevetne kabine s pretvorivom salon, prostranu i funkcionalnu kupaonicu, kao i toplu unutrašnjost tipičnu za Dufour. Svi unutarnji jastuci su novi pod navlakama, pružajući besprijekornu udobnost. Ventilacija i osvjetljenje osigurani su brojnim otvorima, uključujući nedavno zamijenjeni priješnji otvor kabine.

Na navigacijskom dijelu, ovaj Dufour 412 opremljen je kompletnim i novijim setom jedara: glavno jedro full batten 2023, genova 2023, asimetrični spi 2022 i vetar na rastavu. Godine 2024. zamijenjeni su zastavni konopi, thủ, strehe, mulet voz, jarbol i uvijač genove. Redovno održavano, navijanje je u izvrsnom stanju.

Volvo motor od 55 KS potpuno je servisiran i demontiran 2023./2024., garantirajući maksimalnu pouzdanost. Trostruka propelera J-Prop motornica servisirana je u tvornici 2024. godine. Brod ima i portik s solarnim panelima, AIS prijemnik/pošiljatelj, nove Raymarine I70 instrumente (2023.) te električni vetrolov zamijenjen 2025. godine.
Tri pomoćne baterije zamijenjene su također 2025. godine, osiguravajući idealnu autonomiju za velike plovidbe.

Što se tiče sigurnosti i strukture, obavljeno je mnogo važnih radova: kompletno brušenje trupa i apliciranje tvrde matrice 2024., zamjena prstenova jarbola, promjena prolaza i ventila (kuhinja, kupaonica i crna voda) između 2024. i 2025., zamjena antena (vjetrenjača, anemometar, antenna), zamjena bojlera i hladnjaka, itd.
Najveće radove ili zaštitu trupa u skladu s propisima iz 2025., a zadnji kompletni servis izveden je u studenom 2025. godine.

Ovaj Dufour 412 ističe se transparentnom, sveobuhvatnom i rijetkom servisnom poviješću na tržištu. S vlastitom autonomijom (200 l goriva, 400 l vode), nedavnim jedrima, novim zastavnim konopima, modernom elektronikom i obnovljenom mehanikom, spreman je za trenutnu transat ili velike plovidbe u potpunoj sigurnosti.